Mobius Two - дешёвый внедорожник от малоизвестной, кенийской компании Mobius Motors. Цена данного автомобиля действительно поражает, порядка 5.5 - 6 тыс. евро, т.е. 220-250 тыс.руб. Создателями Mobius Two, изначально была поставлена цель - создать внедорожник для применения его способностей в экстримальных условиях. Для проходимости довольно сложных участков дорожного пути автомобиль имет дорожный просвет составляющий 350 мм, согласитесь довольно не плохо для внедорожника. О вместительности салона нам говорят 8 посадочных мест. Под капотом тяжолого автомобиля находится 2х литровый тайотовский двигатель. Внешний вид конечно остаётся "отсталым" лет так на 50, но во первых за такую цену не найти внедорожник, а во вторых Mobius Two, разработан для жёстких условий африки и для данной страны автомобиль является престижным.

Lotus Evora 414E Hybrid - великолепный, новый спорткар от Британского концерна Lotus. В Evora 414E Hybrid установленные "серьёзные внутренности", 2 электродвигателя, развивающие до 408 л.с., с крутящим моментом в 1000 Нм. Максимальная скорость суперкара составляет 209 км/ч, а для разгона до 100 км/ч, ему потребуется менее 5 секунд. В Lotus Evora 414E Hybrid, так же как и в Renault Clio, присутствует система имитации звука двигателя, только в отличии от ренаултовской "6 голосной" системы, Evora может воспроизводить только 2 звука, 6ти и 12ти цилиндрового двигателя. Стоит отметить довольно низкий уровень выбросов вредоносных веществ, который составляет всего 55 г/км. Не смотря на свой электродвигатель, инженеры Evora сделали симуляцию бензинового двигателя, суть симуляции заключается в симулировании торможения двигателя и набора высоких оборотов при переключении скоростей.

Новая Honda Accord стала еще более солидной и спортивной.Машина высокого качества и с лёгкостью может конкурировать с премиум-классом. Авто довольно надежное и экономичная,в плане расхода бензина. Внутри салона находится отличная аудио система. Под капотом данного авто может находиться либо 2.0 литровый,бензиновый двигатель мощностью 156 л.с., либо 2.4 литровый двигатель мощностью 200 л.с. Каждая версия моделей двигателей может быть как с механической трансмиссией, так и с автоматической. Самыйй экономичный расход топлива у 2.0 литрового двигателя с механической трансмиссией,9.4 л. по городу и 5.9 л. по трассе. Максимальный расход зафиксированн у модели с двигателем 2.4 литра, с автоматической трансмиссией, который составляет 12 литров по городу и 6.6 л. по трассе. Стоит отметить и максимальную скорость Honda Accord, составляющую 227 км/ч, при условии что под капотом 2.4 литровый двигатель, не зависимо от вида трансмиссии.

Aston Martin Cygnet & Colette  – великолепный автомобиль созданный британской компанией совместно с французкими модельерами Colette. Планируется выпустить всего 14 концептов, которые собираются на английском заводе вручную. Цена за дизайнерские работы поднимается на 25 тыс. долларов. Внешне Cygnet & Colette отличается от обычного Aston Martin Cygnet, видоизменённым капотом и передним бампером, новыми литыми дисками, цветовой гаммой. Внутри это салон цвета горького шоколада, алькантарная отделка, подушки выполненные из синей кожи, ручки двери из нержавеющего металла. Под капотом Aston Martin Cygnet & Colette находится четырёх цилиндровый, бензиновый двигатель, объёмом 1.3 л. мощностью 98 л.с. Для разгона до 100 км/ч, Cygnet & Colette потребуется 11.7 секунды. Трансмиссия доступна в 2х видах, 6ти ступенчатой механической и вариатор. Aston Martin Cygnet & Colette создан для любителей индивидуальности, первые заказы таких индивидуалистов были получены ещё в мае 2011 года.

В новой  Opel Zafira Tourer увеличилось пространство для пассажиров, стало больше вариантов трансформации салона, расширился набор средств безопасности. По идеям производителей именно этим Opel Zafira Tourer увеличит свою популярность на авто рынке. Авто стало длиннее на 19 см. – теперь она 4,66 м. Увеличение колесной базы составило почти 6 см и теперь она составляет 2,76 м. Засчёт чего производители и добивались повысить объём вместительности. Объем багажного отделения вырос с 645 л. в 5-местной Zafira до 710 л. в новом варианте. При необходимости имеется возможность сложить сиденья второго и третьего ряда , засчёт чего объём в салоне становится  1860 л. свободного пространства. В нынешнем третьем поколении диван второго ряда заменен на раздельные сиденья, причем среднее может быть сложено, образуя тем самым широкий подлокотник. Модель получила новое шасси – передняя подвеска схожа с Insignia, а задняя – с Opel Astra. В России Opel Zafira Tourer можно заказать в трех вариациях: Essentia, Enjoy и Cosmo. Стоимость базового исполнения Essentia с двигателем 1.8 л. - от 799 000 руб. Мощность двигателя 115 л.с., с 5-ступеньчатой механической коробкой передач.В Essentia, доступной только в пятиместной конфигурации, предусмотрены передние подушки безопасности . Установлена система динамической стабилизации курсовой устойчивости, а также дневные ходовые огни. Водительское сиденье регулируется по четырем направлениям, рулевая колонка регулируется по высоте и вылету. Для полноты комфорта предусмотрены аудиосистема и кондиционер.

Новый Hyundai Sonata 2012 года выпуска - это 5местный переднеприводный седан от одного из ведущих производителя корейских автомобилей. Впервые новая Hyundai Sonata дебютировала в 1987 году в Канаде на авторевю. До 2012 года модельный ряд Hyundai Sonata претерпел ряд инновационных переработок, а также фейслифтингов. На радость автолюбителям этой корейской марки, началась продажа обновленной версии Hyundai Sonata шестого поколения, который коренным образом отличается от своих предшественников, особенно по техническим характеристикам, интерьеру и дизайну машины. По результатам изучения спроса и отбора лучшего в аналогичных классах автомобиля среди фирм-конкурентов автоконцерн Hyundai представил в лице Hyundai Sonata шестого поколения самые модные новинки и уникальный дизайн по привлекательной цене. В отличии от примитивных предложений различных автопроизводителей, которые традиционно предлагают ассортимент четырехцилиндровых и шестицилиндровых двигателей, специалисты автоконцерна Hyundai пошли по другому пути. Hyundai Sonata 2012 года выпуска может комлектоваться как 2.0 литровым ,четырёх цилиндровым двигателем развивающим 149,6 лошадиных сил, так и  2,4 литровым двигателем с мощностью 178 лошадиных сил.  У новой Hyundai Sonata технологически обновленная трансмиссия - 6 ступеней механической трансмиссии в комплектации Comfort и 6 скоростная автоматическая коробка переключения передач  в комплектациях Comfort, Prestige и Style. Тест драйв Hyundai Sonata шестого поколения показал повышенное отношение мощности двигателя по отношению к весу автомобиля. Кузов-седан автомобиля оснащен 4мя дверями. В машине 5 посадочных мест. Цена на Hyundai Sonata Universal form factor будет немного выше, чем на другие модели.Самая максимальная скорость, которую способен развить Hyundai Sonata - 210 км/ч.Габаритные размеры автомобиля - 4,8 м. в длинну 1,8 в ширину 1,4 м. в высоту. Объем бензобака Hyundai Sonata 2012 составляет 70 л., а расход в смешанном стиле  9 л. на 100 км. В цену новой Hyundai Sonata 2012 входит также инновационная полнодисковая тормозная система и гидроусилитель руля.

Citroen C-Crosser это представительный автомобиль, объединяющий элегантность, многофункциональность и высокопроизводительные двигатели. Дизайн Citroen C-Crosser сразу же показывает его как весьма заметный и очень привлекательный автомобиль с хромированными вставками и агрессивного вида фарами, он безусловно умеет себя преподнести. Citroen C-Crosser - это машина для людей, ищущих сплав надёжности и многофункциональности в машине, созданой для загородных дорог. Благодаря полному приводу, переключению режимов и надёжной тормозной системе, Citroen обеспечивает динамичную, безопасную и комфортную езду как водителя так и пассажиров. Citroen C-Crosser машина, умеющая адаптироваться под любую ситуацию благодаря правильному расположению сидений и множеству отделений для хранения всяких мелочей. Для обеспечения наивысшего комфорта в селоне, в Citroen C-Crosser установлено множество высокотехнологического оборудования. Автомобиль комплектуется двумя бензиновыми двигателями на выбор: 2.0 л. 147 л.с. и 170-сильным 2.4 л. в сочетании с двумя типами КПП - механической пятиступенчатой и CVT. Максимально разогнать автомобиль сможет двигатель 2.4 л. с механической коробкой передач, до 200 км/ч.

Первые автомобили Subaru Forester сошли с конвейера японского автопроизводителя в далеком 1997 году. Фактически, Forester является долгожителем в автомобильном мире. Subaru Forester последнего поколения идеально сочетает в себе черты SUV и качества внедорожника, с высоким уровнем обеспечения безопасности.В базовой комплектации автомобиль оснащен системами динамического контроля устойчивости VDC и распределения тормозного усилия EBD. Также Forester комплектуется боковыми и фронтальными подушками безопасности, надувными занавесками, активными подголовниками для предотвращения травмирования шеи, травмобезопасным рулем. Subaru Forester имеет новую конструкцию рамы жесткости кольцеобразной формы. В кузове внедорожника устанавливают элементы усиления, которые обеспечивают прочную конструкцию, эффективно поглощающую энергию удара.Одним из факторов обеспечения безопасности является отличная боковая и задняя обзорность, которая достигнута благодаря конструкции боковых стоек и заднего стекла. Subaru Forester третьего поколения, в сравнении с предшественником, имеет более длинную колесную базу, которая составляет 2,6 м, а также увеличена длинна, ширина и высота автомобиля, в связи с чем салон автомобиля стал более просторный и комфортабельный. В автомобиле модернизировали подвеску, установили систему полного привода Symmetrical All-Wheel Drive, дисковые тормоза всех колес, увеличили до 23 см дорожный просвет. В чертах последнего Subaru Forester убраны угловатости, автомобилю придано более спортивную и динамичную внешность.Последний Forester оснащается новыми 2,0 л. или 2,5 л. турбированными или атмосферными бензиновыми двигателями, с 4-ступенчастой автоматической либо 5-ступенчастой механической, с пониженной передачей, коробками передач. Оппозитный атмосферный 2 л. мотор развивает мощность в 150 л.с. при 6 000 об./мин., а самый мощный 2,5 л. турбированный двигатель имеет 230 л.с. при 5 600 об./мин.С усовершенствованной системой полного привода, автомобиль прекрасно чествует себя как на дороге, так и на бездорожье.

Volkswagen Scirocco (Фольксваген Скирокко) – это абсолютно новое переднеприводное спорткупе с яркой внешностью, спроектированное на платформе Volkswagen Golf V. Премьера третьего поколения автомобиля состоялась на Женевском автосалоне в 2008 году.Инженерам Volkswagen при создании Scirocco удалось достичь прекрасного результата - создать спорткар, в котором сочетаются красота и скорость с комфортом и практичностью. Использование высококачественных материалов, тщательная подгонка деталей и отличная отделка салона – вот это и есть новый Scirocco.В базовую комплектацию автомобиля входит шесть подушек безопасности, кондиционер, электропакет, система стабилизации, спортивные сиденья, спортивное шасси, 17-дюймовые легкосплавные диски, а также отделанные кожей рулевое колесо и рукоятка стояночного тормоза. Как опцию можно заказать панорамный люк с электроприводом, в связи с чем, салон автомобиля преображается и наполняется дневным светом, создается восхитительная атмосфера простора, а также открываются панорамные виды. Тканевая шторка и тонированное стекло люка обеспечивают защиту от прямых солнечных лучей. В передней подвеске Volkswagen Scirocco устанавливаются стойки McPherson. Сзади используется многорычажная конструкция. Также можно заказать как опцию 3-режимное адаптивное шасси с меняющимися настройками жесткости подвески и электроусилителя руля. Volkswagen Scirocco комплектуется четырьмя двигателями - тремя бензиновыми и одним дизельным. Самый скромный 1,4 л. бензиновый TSI двигатель мощностью 122 л.с., со средним расходом топлива в 6,1 л. на 100 км и разгоном в 9,7 секунды до 100 км/ч. Более мощные турбированные моторы мощностью 160 или 200 л. с., потребляют в среднем 6,5 - 7,5 литров на 100 км. Дизельный агрегат представлен 140-сильной «четверкой» с расходом в 5,4 л. на 100 км в смешанном цикле и разгоном до 100 км за 9,3 секунды.В базовой комплектации устанавливается механическая коробка с 6 передачами. Так же, как опцию, можно заказать 6 или 7-ступенчатую роботизированную коробку передач DSG с двойным сцеплением.На краш-тесте Euro-NCAP Volkswagen Scirocco получил за безопасность 5 звезд.

Владельцы Subaru испытывают особые чувства находясь за рулем автомобилей этой марки — например, чувство абсолютной уверенности в своем автомобиле, высокая устойчивость и управляемость, дополненые отточенной плавностью хода. Вам не нужно быть экспертом, чтобы оценить симбиоз высоких технологий, образующих основу уникальности Subaru. Это ощущается сразу, как только оказываешься за рулем Subaru Legacy. Он несомненно занимает свою особую нишу среди седанов среднего класса. Уникальность этого Subaru во многом определяется "начинкой" его капота. Вместо старого двигателя новый Subaru Legacy 2012 получит новое 2,5-литровое "сердце", развивающее мощность до 173 л.с.Subaru Legacy остается верен традициям — стандартный полный привод и оппозитный 4/6-цилиндровый двигатель. Дизайн Subaru всегда выделялся из толпы. Однако, вес Subaru Legacy и полный привод определяют высокий расход топлива, но хорошее сцепление с дорогой — очевидный плюс. Кроме того, спортивная модель 2.5 GT Limited была лишена автоматической трансмиссии. Надо признать, что соперников у Subaru хоть отбавляй. Но, как бы то ни было, Subaru Legacy 2012 — это несомненно лучший вариант для всех кто не хочет сливаться с толпой. Итак, стандартный полный привод, высокая производительность и хорошее сцепление с дорогой делают Subaru Legacy 2012 достойнейшим представителем седанов среднего класса. К плюсам мы можем отнести полный привод, просторный салон и наилучшие результаты краш-тестов. К минусам — перегруженную деталями навигационную систему доступную только для топовых уровней комплектации, огорчающий расход топлива и отсутствие АКПП у 2.5GT.