Hyundai Veloster - абсолютно новый концепт корейского концерна. Интересный, стильный, "хищный" автомобиль представляется нашему взору. Сразу хотелось бы отметить особенность данной модели, это присутствие с одной стороны 2х дверей, а с другой стороны дверь всего одна - водительская. Автомобиль явно выглядит по спортивному, обтекаемая форма передней части кузова, ярко выраженные колёсные арки, спойлер и двойная выхлопная труба. Автомобиль выпускается в 3х комплектациях, Joy, Fun и Hit. Не зависимо от модификации автомобиля под капотом Hyundai Veloster находится 132 - сильный, 1.6 литровый бензиновый двигатель потребляющий от 8 литров по трассе и 5.2 литра по городской местности, этот показатель повышается в зависимости от типа трансмиссии. Помимо "напичканной" электронники, главным отличием 3х модификаций, это вид коробки переключения скоростей, в модификации Joy, это механическая трансмиссия, в комплектациях Fun и Hit это автоматическая коробка передач.

Ford Explorer – новый, мощный, американский внедорожник. Внешне практически невозможно отличить от Explorer EcoBoost. В Ford Explorer обновлены боковые зеркала. Также изменён логотип сзади. Именно только по этим данным можно отличить Ford Explorer от Explorer EcoBoost. Просто огромная работа сделана в плане аэродинамики, появились более активные аэро - задвижки, которые находятся за передней решёткой. Они автоматически закрываются, когда водитель достигает определённой скорости, что необходимо для уменьшения сопротивления. Вместимость Ford Explorer составляет 900 л. Интерьер автомобиля сочетает в себе европейский и американский стиль. В модели 2012 года повышена шумоизоляция. Авто выпускается в одной комплектации LIMITED (LTD), под капотом которой находится 3.5 литровый бензиновый двигатель развивающий 294 л.с. с полным приводом и 6ти ступенчатой автоматической трансмиссией. Максимально с таким двигателем можно набрать до 230 км/ч. Расход составляет 13.8 л. в режиме езды по городу и 10.3 л. по трассе, на 100 км. Система безопасности состоит из нескольких деталей : системы Curve Control, подушек безопасности, боковых шторок безопасности, системы контроля давления шин.

Mazda 6 - японский автомобиль высокого класса. Салон Mazda 6 выполнен из довольно качественных материалов, элементы внутренней отделки подогнаны идеально, зазоры минимальны. У данного авто стоит отметить вместительный багажный отдел. Размер колёс отлично подходящих как по размеру, так и по внешнему виду, составляет 17 дюймов. Внешне это мощный агрессивный дизайн. Шумоизоляция не "глухая", слышен шум колёс. Автомобиль выпускается в 5ти различных комплектациях: Direct , Touring , Touring Plus , Impulse Line и Sport . В зависимости от комплектации покупателю доступны 3 вида двигателя. Певым является 1.8 литровый двигатель развивающий 120 л.с. в сочитании с передним приводом и механической коробкой передач, способный максимально развить скорость до 196 км/ч. Вторым видом двигателя является 2.0 литровый двигатель, мощностью 147 л.с. развивающий от 205 до 215 км/ч максимально, скорость варьируется в зависимости от установленной трансмиссии, механической или автоматической. И наконец 3я модификация, которая доступна тольео в комплектации Sport, оборудованна 2.5 литровым бензиновым двигателем, мощностью 170 л.с. развивающая 210-220 км/ч, опять же в зависимости от установленной трансмиссии.

Subaru Impreza XV впервые увидел свет на восьмидесятом Женевском автосалоне. Это компактный кроссовер с экономичным 2-х литровым двигателем. Автомобиль сочетает в себе спортивный экстерьер и новейшие технические разработки. Прогнозировалось, что данный автомобиль будет рестайлингом старой импрезы. Но эти ожидания не оправдались. Автомобиль поставляется в двух комплектациях, которые не сильно отличаются друг от друга. Первая комплектация имеет механическую коробку передач, в отличие от второй. А так же скорость. Если вы приобретёте первую комплектацию, вы сможете разогнаться до 189 км/ч, со второй, не на много меньше, до 182 км/ч. Обе модификации оснащаются двухлитровым двигателем мощностью 150 л.с., расход которых, на 100 километров, составит 8,3 литра. Несмотря на то, что данный автомобиль является кроссовером, он не предназначен для езды по лёгкому бездорожью. Его стихия – шоссе. С каждым автомобилем владелец получит неплохую систему безопасности. Она включает в себя: ABS с системой распределения тормозных усилий EBD, систему поддержания курсовой устойчивости VDC и целых шесть подушек безопасности.

Cadillac Escalade-это сочетание уникального стиля, просторного интерьера и отличной управляе-мости. Беглого взгляда достаточно, чтобы понять, что это автомобиль люкс класса. Авто этот представлен в различных комплектациях с разными опциями, но все они укладываются в ценовой интервал от 2,800,000 до 3,150,000. Покупая этот кадиллак, вы получаете автомобиль, отделанный вручную, с выдвигаемым третьим рядом сидений (кроме пикап версии). Двигатель V8 объёмом 6,2 литра, который обеспечит вас табуном из 403 лошадей, они способны разогнать ваш автомобиль до 172 км/ч. Для разгона до 100 км/ч, этому автомобилю потребуется 8,5 сек. Неплохо для внедорожника весом более 3-х тонн. Если вы хотите иметь в своём арсенале большой и красивый внедорожник, но в тоже время думаете об окружающей среде, вы можете приобрести гибридную версию. Под капотом будет так же располагаться двигатель V8. Объём у него будет немного меньше-6,0 литров. А вот в мощности потеря более существенная. Мощность гибридного железного коня будет составлять 332 л.с. Расход у этого, более чем 3-х тонного монстра, будет 11,3 литра на 100 километров в смешанном цикле, у гибридного 11,2 литра. Новый кадиллак оборудован системой Magnetic Ride Control. Это система адаптации подвески к неровностям дорожного покрытия. Подвеска оборудована датчиками, которые реагируют на неровности покрытия каждую миллисекунду (1000 раз в секунду) и меняют настройки подвески каждые 5 миллисекунд. Это обеспечивает более комфортную езду и существенно увеличивает управляемость.

VW Passat – недорогой представительский автомобиль компании VolksWagen. Для представительского автомобиля в первую очередь стоит отметить его уровень комфорта. Салон удобен и вместителен, хотя для крупного пассажира задний ряд может показаться немного тесноватым. Шум мотора слышен лишь на высоких оборотах, но не доставляет никаких неудобств. Этот VolksWagen существует в двух вариантах кузова – седан и универсал. Оба варианта выпускаются в трех комплектациях: Trendline, Comfortline и Highline, различающихся устанавливаемыми на них двигателями, оборудованием и отделкой. На Passat ставятся бензиновые двигатели 1.4 TSI (120 л.с.), 1.8 TSI (150 л.с.), 2.0 TSI (207 л.с.) и дизельный 2.0 TDI (168 л.с.). К 1.4 и 1.8-литровым двигателям устанавливается либо шестиступенчатая ручная коробка передач, либо семиступенчатая автоматическая. С двухлитровыми двигателями устанавливается только шестиступенчатый автомат. С данными силовыми агрегатами машина имеет вполне достаточную мощность для легкового автомобиля, и вполне способна потягаться со своими более дорогими конкурентами. Цены Passat начинаются от 900 тысяч рублей за комплектацию Trendline до 1.8 млн рублей за полностью оснащенный Highline. Существует также более новая, продвинутая модель Passat CC, в одной из комплектаций которой на нее можно установить 3.2-литровый двигатель V6 (295 л.с.), но и стоить такая машина будет не дешевле 1.9 млн рублей.

Fiat Panda – узнаваемый, обновленный , миниатюрный автомобиль третьего поколения. В 2012 модельном ряду Panda значительно изменился, но остался узнаваем. Длину авто увеличили на 112 мм, теперь она стала 3.65 м. , ширину увеличили на 62 мм., а высоту увеличили на 10 мм., после чего она достигла 1.55 м. Засчёт данных увеличений, стал объёмнее салон и багажный отдел автомобиля. Покупателю предлагается 3 вида двигателей: 1.1 литровый бензиновый двигатель с механической коробкой передач и передним приводом, развиваюзий мощность до 54 л.с. Максимально такой двигатель может набрать скорость до 150 км/ч, с расходом 7.2 л. по городу и 4.8 литра по трассе. Второй двигатель который предлагается под капотом Fiat Panda это – 1.2 л. бензиновый двигатель мощностью 60 л.с. возможны версии с механической или автоматической коробкой передач, так же возможен выбор между передним или полным приводом, с максимально набираемой скоростью от 145 до 155 км/ч. Расход данного двигателя в смешанном стиле состовляет 6.1 л. на 100 км. И наконец третий вид двигателя 1.2 литровый дизельный двигатель мощностью 70 л.с. с механической коробкой передач. Покупателю предлагается на выбор переднеприводная и полноприводная версии. Максимально дизельный двигатель может разогнать Fiat Panda до 160 км/ч, а вот расход полностью зависит от привода, версия с передним приводом расходует 5.4 л. по городу и 3.7 л. по трассе, а полноприводная версия расходует 7 л. по городу и 4.4 л. по трассе. Цена Fiat Panda зависит от региона покупки.

Отличный кроссовер от концерна Honda.Данный автомобиль официально продавался на рынке России. Тем не менее, до 2005 года в России были в основном "подержанные" CR-V. С приходом третьего поколения 2006 году ситуация стала меняться.В третьем поколении автомобиль превратился в "городской" паркетник,его посадили до 185 мм,видоизменили решётку радиатора,модернизировали передний бампер и головной свет,салон обшили более качественным материалом,колесо с задней двери убрали в багажник.От предыдущих отличается еще более продуманным и удобным салоном и многочисленными системами безопасности.В Россию изначально ввозились только бензиновые 4х цилиндровые двигатели с объёмом 2.4 л. (такие же как в Honda Accord). С 2010 года и по наши дни доступны 5 модификаций CR-V с 3мя видами двигателей . Модификации : Comfort, Elegance, Lifestyle, Sport и Executive. В зависимости от модификации под капотом кроссовера находятся могут находиться различные двигатели. В первом виде под капотом 2.0 литровый бензиновый двигатель мощностью 150 л.с. с механической и автоматической коробкой передач, способный набрать скорость до 190 км/ч и расходующий 10.5 л. топлива по городу и 6.9 л. топлива по трассе. Во втором виде автомобиль оснащён 2.4 литровым двигателем мощностью 166 л.с. с механической и автоматической коробкой передач. И 3й вид,который доступен только в модификации Executive, на котором установлен 2.2 литровый дизельный двигатель мощностью 150 л.с. с автоматической или механической коробкой передач, расход такого мотора при езде в смешанном стиле составляет 7.4 литра на 100 км.

Новая Toyota Prius 2012 оснащена двумя полностью разделенными двигателями. Бензиновый – 4-х цилиндровый объемом 1,8 л , мощностью 99 л.с.,оснащенный системой регулировки фаз газораспределения и 60 КВт электрический, мощностью 82 л.с. Их суммарная мощность 136 л.с. или 100 КВт. За 10,1 секунды Toyota Prius разгоняется до 100 км/ч. Расход бензина в среднем 4,8 л. Автомобиль сам определяет, какой двигатель запустить или оба сразу. Трансмиссия CVT способствует плавному ускорению и эффективному взаимодействию между двигателями. Хотя внешний вид особо не изменился, интерьер стал более комфортным,было увеличено место для задних пассажиров. Во внутренней отделке салона использованы экологичные и шумоизоляционные материалы. Новая приборная панель, изготовленная из экологичного пластика, дублирует показания многофункционального дисплея Повышена эргономичность машины. Она издалека «узнает» своего хозяина, после нажатия кнопки Push Start , открывает замки двери, заводит двигатель. Безопасная дистанция до впереди движущегося транспорта поддерживается адаптивным круиз-контролем. Touch Tracer Display создает комфортное и безопасное управление бортовым компьютером, кнопки управления находятся на руле. Без проблем поможет припарковаться Intelligent Parking Assist (IPA) . Toyota Prius оснащена новейшей системой повышенной безопасного движения. Ее конструкция способна поглотить силу удара. Салон оснащен фронтальными, боковыми и коленными (для водителя) подушками безопасности. А система контроля дистанции, имеющая миллиметровый радар, способна спрогнозировать возможность столкновений в пути и за доли секунды звуковым сигналом предупредить водителя и совершить другие запрограммированные действия. Малый расход бензина, комфортные сиденья второго ряда, улучшенная эргономичность, повышенная безопасности движения, экологичность привлекают к Toyota Prius пристальное внимание автолюбителей