Тюнинг BMW

Тюнинг BMW-530
Форсировка двигателя - блажь или необходимость? Ходовая часть (часть вторая)
Форсировка двигателя - блажь или необходимость? Каждый решает сам (часть первая)
Вопросы и ответы
Запуск холодного двигателя

Наши механики сделают из вашей машины пушку

Модель Годы выпуска Мощность до тюнинга Мощность после тюнинга Время разгона до 100 км/ч до тюнинга Время разгона до 100 км/ч после тюнинга Максимальная скорость до тюнинга Максимальная скорость после тюнинга
BMW 320 1987 129 л.с. 218 л.с. - менее 6 с - -
BMW 520 1988 129 л.с. 150 л.с. - 8.8 с - -
BMW 520 1992 150 л.с. 170 л.с. - 8.0 с - -
BMW 735 1989 208 л.с. 217 л.с. - 8.0 с - 268 км/ч
BMW 750 1989 300 л.с. 300 л.с. - 7.0 с - -

Спортивная подвеска
Раскачанный двигатель
Длинная трансмиссия
Дополнительные опции
Тюнинг
Подвеска
  • изготовление ограничителя хода стоек;
  • изготовление межопорных распорок;
  • изготовление спортивных сайлентблоков
Растяжка, Амортизаторы
Изготовление глушителя
  • спортивного с увеличенным сечением (прямоточный);
  • выпуск общий с увеличенным сечением;
  • выпуск раздельный спортивный;
  • шлифовка канала выпускного коллектора;
  • шлифовка канала впускного коллектора.
Глушитель
Головка блока цилиндров
  • шлифовка выпуска;
  • шлифовка впуска;
  • шарошка седла клапана увеличенного диаметра.
Головка блока цилиндров
Трансмиссия
  • установка спортивной МКПП;
  • установка заднего редуктора уменьшенного передаточного числа.
Сцепление
Тормоза
  • установка дисков с доработкой;
  • установка спортивных суппортов.
Тормозные диски
Дополнительные опции
  • установка спортивных сидений и т.д.
Дополнительные опции

Используем комплектующие ведущих производителей по ценам производителя.

наверх