Великий 2х дверный седан Pontiac Bonneville, выпущенный в 1958 году. Данная модель является первым поколением развития модельного ряда Bonneville. Данный седан выпускался всего 1 год, после чего получил обновление и стал весьма отличим от предыдущей версии. За этот год было выпущено всего 630 автомобилей, следовательно автомобиль пользуется спросом среди коллекционеров. С появлением машины такого размера, она быстро заняла место "флагмана" среди всех автомобилей Pontiac. Задний привод Bonneville, приводил в движение 6.4 литровый двигатель V8, мощностью 300 л.с. . Покупателям предлагалась как стальная крыша, так и съёмная (кабриолет). Автомобиль был довольно распространён по всему миру, Канадцы называли его Parisienne.

В 1965 году вышел Pontiac GTO, который пришел на смену Pontiac Tempest LeMans. Обновленная модель «удленнилась» на 8 сантиметров и «потяжелела» на 45 килограмм. Внутри Pontiac GTO, довольно сильно изменился и получил обновленную приборную панель. Приобретая автомобиль, покупателю предлагалось, за 86 долларов, установить спортивный тахометр и датчик уровня масла. Так же, за определённую плату, имелась возможность установки двигателя с установленными тремя карбюраторами, которые позволяют развивать до 360 л.с. Главными чертами, по которым можно отличить Pontiac GTO, это парные фары, горизонтально совмещенные и незначительный воздухозаборник на капоте. При тестировании Pontiac GTO, он показал отличные результаты, до 100 км/ч он разогнался за 5.8 секунд. А при шести тысячах оборотах он достиг 183 км/ч. Модификация, которая имела двухступенчатую, автоматическую коробку передач, смогла развить скорость в 100 км/ч за 7 секунд.  В те года было продано 75 тысяч автомобилей. После выпуска настолько отличной модели, она начала дублироваться как самим концерном, так и их конкурентами.