Первое поколение кроссовера Hyundai Santa Fe I Южнкорейский концерн Hyundai Motor Company создал в 1999 году. Его название позаимствовано у столицы штата Нью-Мексико – Санта Фе. На Детройтском автосалоне 2006 года дебютировал Santa Fe второго поколения. Через три года, в 2009 году, на Франкфуртксом мотор-шоу состоялась презентация европейской версии этого автомобиля. В апреле 2012 года на Нью-Йоркском автосалоне состоялась премьера третьего поколения модели. Экстерьер и интерьер Hyundai Santa Fe третьего поколения заметно отличается от предыдущей второй версии. Он ориентирован больше на молодежную аудиторию. При этом семиместная версия автомобиля с ее функциональностью и идеальной вместительностью отлично подойдет для большой семьи. Применение в строительстве инновационных материалов и сочетание различных технологий, в частности таким систем как ABS, EBD, ESP и подключаемому полному приводу, способствует высокому уровню безопасности внедорожника. Улучшенные ходовые характеристики, просторный салон, использование высокого качества материалов для внутренней отделки, разнообразие систем отвечают всем потребительским требованиям комфорта и функциональности автомобиля. Новый, футуристический дизайн с шестиугольной решеткой радиатора придаёт автомобилю яркую индивидуальность.Hyundai Santa Fe последнего поколения выпускается с обычной и удлиненной колесными базами. При этом соответственно устанавливается пять и семь посадочных мест. Длина автомобиля составляет 4690 мм в обычной базе и 4905 мм в удлиненной. Короткобазная версия имеет ширину 1880 мм и высоту 1680 мм, длиннобазная - ширину 1885 мм и высоту 1690 мм.На рынках внедорожник будет представлен двумя бензиновыми агрегатами: 2,4 л. мощностью 193 л.с. и 2,0 л. турбированным мощностью 268 л.с. 7-местная версия также комплектуетс 3,3 л. бензиновым мотором мощностью 290 л.с. Также, доступны 2,0 л. и 2,2 л. дизельные агрегаты. В автомобиле устанавливается 6-ступенчатая коробка передач: механическая или диапазонная автоматическая.Новый 2.2 л турбодизельный мотор, развивающий 197 л.с., ускоряет автомобиль за 9,5 сек. до 100 км/час, а «максималка» составляет 190 км/час. При этом расход топлива в смешанном цикле составит в среднем 6,6 л на 100 км пути. С 2.4 л бензиновым двигателем автомобиль разгоняется до 100 км/час, за 10,7 сек, и способен достичь «максималки» в 190 км/час. Расход топлива в среднем составит - 8,5 л на 100 км.

Ford Explorer – новый, мощный, американский внедорожник. Внешне практически невозможно отличить от Explorer EcoBoost. В Ford Explorer обновлены боковые зеркала. Также изменён логотип сзади. Именно только по этим данным можно отличить Ford Explorer от Explorer EcoBoost. Просто огромная работа сделана в плане аэродинамики, появились более активные аэро - задвижки, которые находятся за передней решёткой. Они автоматически закрываются, когда водитель достигает определённой скорости, что необходимо для уменьшения сопротивления. Вместимость Ford Explorer составляет 900 л. Интерьер автомобиля сочетает в себе европейский и американский стиль. В модели 2012 года повышена шумоизоляция. Авто выпускается в одной комплектации LIMITED (LTD), под капотом которой находится 3.5 литровый бензиновый двигатель развивающий 294 л.с. с полным приводом и 6ти ступенчатой автоматической трансмиссией. Максимально с таким двигателем можно набрать до 230 км/ч. Расход составляет 13.8 л. в режиме езды по городу и 10.3 л. по трассе, на 100 км. Система безопасности состоит из нескольких деталей : системы Curve Control, подушек безопасности, боковых шторок безопасности, системы контроля давления шин.

Subaru Impreza XV впервые увидел свет на восьмидесятом Женевском автосалоне. Это компактный кроссовер с экономичным 2-х литровым двигателем. Автомобиль сочетает в себе спортивный экстерьер и новейшие технические разработки. Прогнозировалось, что данный автомобиль будет рестайлингом старой импрезы. Но эти ожидания не оправдались. Автомобиль поставляется в двух комплектациях, которые не сильно отличаются друг от друга. Первая комплектация имеет механическую коробку передач, в отличие от второй. А так же скорость. Если вы приобретёте первую комплектацию, вы сможете разогнаться до 189 км/ч, со второй, не на много меньше, до 182 км/ч. Обе модификации оснащаются двухлитровым двигателем мощностью 150 л.с., расход которых, на 100 километров, составит 8,3 литра. Несмотря на то, что данный автомобиль является кроссовером, он не предназначен для езды по лёгкому бездорожью. Его стихия – шоссе. С каждым автомобилем владелец получит неплохую систему безопасности. Она включает в себя: ABS с системой распределения тормозных усилий EBD, систему поддержания курсовой устойчивости VDC и целых шесть подушек безопасности.

Porsche Cayenne впервые увидел свет в 2005 году. Создан при активном участии концерна Volkswagen. Это средне-размерный кроссовер.Данный автомобиль сочетает в себе красоту и мощь. Автомобиль доступен в шести различных комплектациях с различными опциями. Цена, в зависимости от комплектации, колеблется от 3,115,000 руб. до 6,606,000 руб. В стандартной комплектации вы получаете: круиз-, климат-контроль, полный электропакет, аудиосистему, мультимедийную систему, кожаную обивку интерьера. В общем, вы получаете отличный автомобиль. В самой скромной комплектации оснащён бензиновым двигателем V6 объёмом 3,6 литра, мощностью 300 л.с. На этом совершенном авто вы сможете разогнаться до 230 км/ч. Расход топлива на 100 км. в смешаном цикле  расходует 10 литров.Для настоящих ценителей скорости существует модификация Porsche Cayenne Turbo 4.8 AT стоимостью 6,606,000 рублей. Здесь покупателю доступно 550 л.с., способных нести вас со скоростью почти 280 км/ч. Модель 2012 года смогла сохранить силуэты предшественника, но утеряла некую «агрессивность». Внутри автомобиль кардинально поменялся, он создавался на основе Porsche Panamera. В России Cayenne остаётся самым востребованным имиджевым автомобилем люкс-класса.

Audi Q7 это полноразмерный кросовер, несмотря на это, он обладает всеми характеристиками присущими спортивному автомобилю, но это не как не сказывается на проходимости. Данный автомобиль выпускается в пяти различных ком-плектациях. Цена на самую скромную комплектацию составляет 2,730,200 рублей. За эти деньги вы получаете: бензиновый двигатель объёмом 2995 кубических сантиметра и мощностью 272 л.с., способный разогнать ваш автомобиль до 222 км/ч. До сотни он разгонится за 7,9 с. Расход в смешанном цикле составляет 9,7 литра на 100 км, неплохо для данных характеристик. Есть ещё одна комплектация с бензиновым двигателем, стоимость её составляет: 3,159,000 руб. Все остальные модификации дизельные. Если же вы любите скорость и быстрый разгон и в вашем распоряжении находятся лишние 5,393,600 руб. Вы можете приобрести самую мощную модификацию. За эти деньги вы получите дизельный двигатель V12, объёмом почти 6 литров, который снабдит ваш автомобиль табуном из 500 лошадей! Они разгонят его до 100 км/ч всего за 5,5 секунд! Ну а если выжать педаль до пола вы сможете разогнаться до 250 км/ч. При этом расход в смешанном цикле составит 11,3 литра на 100 км. С каждым автомобилем вы получаете систему контроля дистанции, адаптивную пневмоподвеску, систему помощи в перестроении, а так же множество других нужных вещей.

Subaru Tribeca - невообразимый кроссовер премиум класса. На длительное время даст вам насладиться высочайшим уровнем комфорта и удобств в любой ситуации. Присутствие фирменной системы симметричного полного привода не доставит вам неудобств преодолеть любую дорогу какие бы небыли погодные условия. Универсальный саолон  Subaru Tribeca не перестаёт радовать изысканной отделкой. Внутри эргономичного салона установленны 3 ряда сидений, способные уместить до 7 человек. А для возможности перевозки различных габаритных грузов, производители установили функцию складывания сидений, которая позволяет увеличить объём багажника до 1500 л. С 2007 и по наши дни автомобиль доступен в 2х комплектациях UJ и DM. В обоих модификациях под капотом авто находится 3.6 литровый бензиновый двигатель развивающий до 258 л.с., оборудованный полным приводом и автоматической коробкой переключения передач. Максимальной скоростью, достигаемой таким двигателм – 207 км/ч. Расход топлива составляет 16.2 л. по городу и 9 л. по трассе.

Subaru Outback – это уникальное творение знаменитого производителя автомобилей. Уникальность автомобиля в том, что в нем сочетаются сразу два характера. Он может быть агрессивным на бездорожье и выполнять функции полноценного внедорожника, и в то же время может показать отличные спортивные качества на трассе. За это необычное совмещение и выбрали многие автомобилисты это творение. Так же автомобиль отличается отличным дизайном, конечно же, вид не суперкара, но для внедорожника это великолепное решение. Объединение плавных линий, которые создают ощущение того, что этот автомобиль способен развивать большую скорость. Последние модели этого автомобиля Subaru Outback 2.5 AWD и Subaru Outback H6-3.0 AWD сделали эго еще более привлекательным для пользователя. Теперь этот автомобиль имеет ощутимо усовершенствованные характеристики, которые были учтены после того как прошло участие этого авто в мировом чемпионате ралли. Автомобиль по всей своей сущности выполняет работу всех возможных типов авто. Он может послужить вам для того чтобы комфортно выехать на отдых с семьей, так как оборудован новыми технологиями и комфортным салоном. Может проехать там, где обычный автомобиль не проедет. И может быстро доставить вас в место назначения. Автомобиль имеет очень грамотное и качественно продуманное сочетание мощности и технологичности. Так же не забываем о том, что это автомобиль такого бренда как Subaru, а он известен и славится тем, что делает качественные и практичные автомобили.

Отличный кроссовер от концерна Honda.Данный автомобиль официально продавался на рынке России. Тем не менее, до 2005 года в России были в основном "подержанные" CR-V. С приходом третьего поколения 2006 году ситуация стала меняться.В третьем поколении автомобиль превратился в "городской" паркетник,его посадили до 185 мм,видоизменили решётку радиатора,модернизировали передний бампер и головной свет,салон обшили более качественным материалом,колесо с задней двери убрали в багажник.От предыдущих отличается еще более продуманным и удобным салоном и многочисленными системами безопасности.В Россию изначально ввозились только бензиновые 4х цилиндровые двигатели с объёмом 2.4 л. (такие же как в Honda Accord). С 2010 года и по наши дни доступны 5 модификаций CR-V с 3мя видами двигателей . Модификации : Comfort, Elegance, Lifestyle, Sport и Executive. В зависимости от модификации под капотом кроссовера находятся могут находиться различные двигатели. В первом виде под капотом 2.0 литровый бензиновый двигатель мощностью 150 л.с. с механической и автоматической коробкой передач, способный набрать скорость до 190 км/ч и расходующий 10.5 л. топлива по городу и 6.9 л. топлива по трассе. Во втором виде автомобиль оснащён 2.4 литровым двигателем мощностью 166 л.с. с механической и автоматической коробкой передач. И 3й вид,который доступен только в модификации Executive, на котором установлен 2.2 литровый дизельный двигатель мощностью 150 л.с. с автоматической или механической коробкой передач, расход такого мотора при езде в смешанном стиле составляет 7.4 литра на 100 км.

Качество, надёжность и уверенность это основные атрибуты данного автомобиля на которые опирались разработчики. Новый Toyota RAV4 от предшественника отличается более изысканным дизайном  кузова и усовершенствованным интерьером.Дизайнеры видоизменили передний бампер, решётку радиатора и новый стиль фар. Внутри обладателя RAV4 ждёт новый спортивный мультифункциональный руль отделанный высококачественной кожей и новая навигационная система, предлагающаяся в расширенной комплектации.С 2005 года производство автомобиля получило третье поколение,теперь он не выпускается в 3х дверной модели,привод стал не только полным,был удлинён кузов до 4625 см. С 2010 по 2012 год RAV4 выпускается в 4 видах модификаций,  Стандарт, Комфорт, Элеганс, Престиж. Во всех комплектациях доступен 2.0 литровый двигатель мощностью 148 л.с. с возможностью максимального разгона до 185 км/ч и расходом 9.5 л. по городу, 6.4 л. по трассе, на 100 км. Основным отличием модификация является трансмиссия, механическая, автоматическая или вариатор. Для внедрения автомобиля во все слои общества, официальный дилер Toyota организовал спектр кредитных условий.

Mitsubishi Pajero - мощный, японский внедорожник, для искателей не лёгких путей.Изначально создавался как мощный внедорожник.Единственный 12-кратный победитель ралли «Дакар».  На сегодняшний день производится четвёртое поколение этих автомобилей.Не особо отличаем от предыдущих моделей видоизменены  как передняя так и задняя оптика,панель приборов и  алюминиевые ручки.Pajero доступен в 4х модификациях Invite, Intense, Instyle и Ultimate. В версии Invite установлен 3.0 литровый бензиновый двигатель мощностью 178 л.с., способный максимально набрать скорость до 175 км/ч., расход такого двигателя составит 15.8 л. по городу и 10 л. по трассе. В модификации Intense доступен двигатель идентичный версии Invite, основым отличием данной модификации является наличие автоматической коробки переключения передач. В модификации Instyle используется 2 вида двигателей, первый идентичен модификации Instyle,а второй 3.2 литровый дизельный двигатель мощностью 200 л.с., способный набрать до 185 км/ч, с расходом 11.4 литра по городу и 8 л. по трассе. И наконец последняя версия Ultimate в которой сложены 3 вида двигателей, первый идентичен двигателю в модификации Intense, второй идентичен второму виду двигателя в модификации Instyle, а третий, самый мощный, вид модификации Mitsubishi Pajero, оснащён 3.8 литровым бензиновым двигателем мощностью 250 л.с., способный максимально набрать скорость до 200 км/ч, расход естественно заметно увеличился – 17.7 л. по городу и 11.2 литра по трассе.