Под капотом автомобиля находится моноблочный двигатель V8. Модели которые были немного больше, оснащались двигателями объёмом 5.7 литров, развивающие 135 л.с. Продажи данного авто велись довольно вяло, аргументировалось это, по тем временам, высокой стоимостью, которая составляла 2500 долларов. Поэтому в 1936 году, производители смогли продать чуть более 5 тысяч автомобилей. Данная серия ( 70 ), выпускалась в трёх вариациях, которые различались колёсной базой, а следовательно и длинной кузова. В модели 36-70 колёсная база составляла 3.32 м., при этом длинна автомобиля достигала 5.2 метра. На модели 36-75, колёсная база 3.5 метровая, а длинна, составляет 5.4 метра. Самым длинным кузовом обладала модель 36-70 Commercial, колёсная база которой была чуть меньше 4 метров, длинна автомобиля была такой же как и в стандартной модели 36-75. В 1937 году, автомобиль в последний раз претерпел внешние изменения. Во всех трёх моделях, была установлена одинаковая трансмиссия и имела 3 ступени переключения передач.