Когда вышла Impala SS продажи этой модели продолжали падать, поскольку покупатели все больше отдалялись от высокой  производительности автомобилей. SS стал выглядеть все более и более похожими на стандартные Impala, только с черным молдингом нижнего порога и яркими молдингами на крыльях. В 1967 году Impala также имела множество обновлений, уровня безопасности и удобства. Был установлен двойной, главный тормозной цилиндр и обновленная рулевая колонка. Автомобиль имел 4 модификации, на которых устанавливались разные двигатели. Под капотом автомобиля могли располагаться: двигатель  L30 327 V8 275 л.с., двигатель L35 396 V8 325 л.с., двигатель L36 427 V8 390 л.с. и наконец самый мощный L72 427 V8 425 л.с.