Для 1937 года, Chevrolet предложили модель Мастер. Автомобиль имел 112,25 дюймов колёсной базы, шестицилиндровый двигатель, который производил 8 лошадиных сил. Трёх-ступенчатая коробка передач с четырьмя гидравлическими тормозами, на каждом колесе, прекрасно функционировали наряду с остальным оборудованием. Серия «Люкс» оснащалась дополнительными элементами, такими как удобной приборной панелью с подогревом, подлокотником для передних  пассажиров, двумя солнцезащитными козырьками, двойными стеклоочистителями, двойными задними фонарями и передним бампером. К сожалению, во время создания автомобиля, Луи Шевроле уже не относился к компании, следовательно, автомобиль, всего лишь нес имя Шевроле, но не являлся его изобретением.