Напомним, что изначально Маркионне рассчитывал, что в 2014 году Alfa Romeo сможет ежегодно продавать порядка полумиллиона машин, хотя в линейке компании представлены всего три модели. С таким заявлением Маркионне выступил в 2010 году. Впрочем, уже через год ожидания были снижены до 400 тыс. авто, а в 2012 году желаемые объемы продаж и вовсе установили на отметке в 300 тыс.

Отметим, что в 2013 году Alfa Romeo продала примерно 51 тыс. транспортных средств. Потребители мерседес с покупают явно охотнее. Как следствие, топ-менеджер объявил, что пора переходить к разработке новой стратегии развития известного бренда на ближайшую пятилетку. Какие-то конкретные сведения о ней пока что отсутствуют.

Согласно некоторым данным, не исключена вероятность, что Alfa Romeo будет разрабатывать новое шасси. Среди потенциальных партнеров называется "Мазерати". А вот от выпуска переднеприводных авто производитель, скорее всего, откажется. Новая платформа может быть представлена уже в 2105 году вместе с седаном Giulia, который будет пытаться конкурировать с BMW третьей серии. Помимо него линейка Alfa Romeo должна пополнится двумя компактными кроссоверами, а также спортивным родстером, который разрабатывается совместно с Mazda. Последний вполне сможет конкурировать с "пятеркой" BMW.