Отметим, что пробный запуск предприятия состоялся еще в сентябре. Как заявили тогда представители концерна NEVS, первыми с конвейера сойдут модификации с бензиновыми двигателями. Это позволит не только ускорить возвращение бренда на рынок, но и поможет в калибровке производственной линии. На момент заключения сделки между Saab и NEVS подчеркивалось, что возрождение марки хотели бы начать с выпуска электрокаров.

В настоящее время завод полностью подготовлен к производству бензинового седана Saab 9-3 Aero. По словам представителей концерна, первый серийный автомобиль сойдет с конвейера уже в первых числах декабря. И хоть передвижная автомастерская ему вряд ли пригодится в первые годы эксплуатации, говорить о триумфальном возвращении рано.

Напомним, что компания Saab вынуждена была остановить выпуск автомобилей ввиду большой задолженности перед собственными сотрудниками и поставщиками деталей. Расплатиться по счетам автопроизводитель не смог, поэтому руководству пришлось пойти на процедуру банкротства. После длительных переговоров было достигнуто соглашение с китайско-японским концерном NEVS, базирующимся в Швеции. Покупатель активов Saab сначала говорил о желании заниматься производством электромобилей, но потом планы изменились. Сначала концерн наладил серийный выпуск бензиновых "Саабов". Цена автомобиля не уточняется.