Если вы читаете эту статью,следовательно вы не особо богаты.Извиняюсь за отношение внимания на ваши доходы,но имея высокий доход любой человек даже задумываться не станет что выбрать.Итак с одной сторны мы имеем новый автоваз (пример приора),со второй стороны у нас подержаная иномарка (пример toyota corolla 2006 г.в.). Давайте оценивать все плюсы и минусы.Начать наверное можно с внешнего вида,на мой взгляд тайота куда приятнее выглядит,более круглые формы обтекаемость кузова.Салон,тут выбор падает на короллу однозначно и без сомнений,салон приоры разве что потягается с короллой до 2000 года.Качество,ну никто не удивится,если я скажу что качество российских машин оставляет желать лучшего,и пускай в королле всё уже не новое,а 5ти а то и 7ми летней давности,не "развалится" она ещё очень долго,в отличие от приоры,и по моему даже оцинковка кузова не спасет его от гниения.Управляемость,тут тоже сложно что то сказать о разнице,те кто ездили на том и на другом поймут,для остальных объясняю,ну никогда не сравнится русская машина с иномаркой которая даже старее на 5-7 лет.Вообще это конечно дело каждого,кто то возможно патриот,а кто то просто хочет новую думая о подержанной иномарке как о "сосущем деньги" существе.Это большая ошибка,покупая русский автопром вы обрекаете себя на постоянные ремонты,замены чего либо и т.д. Конечно и в иномарке всё это есть но время эксплуатации определённой дорогой зап.части значительнее выше нежели "наших" зап.частей, скажу так, лучше 1 раз поменять подвеску и ездить на ней 5-7 лет, чем менять её каждые 3 года.Плюсом так же является уверенность в автомобиле,ведь поехав куда то далеко от дома все автовладельцы оценивают свои шансы на будущий путь и вся уверенность строится именно на техническом состоянии авто,а тех. состояние авто создается и поддерживается именно вами,если вы вовремя меняете все исходники,удаляете лишние шумы,вибрации и т.д. То будьте уверенны в своем авто,на мой взгляд быть уверенным в "русских" машинах нельзя,личный опыт мне это доказывает.Но опять же повторюсь что это дело каждого.

Итак как же выбрать свой первый автомобиль,многие задаются этим вопросом,но все ли делают правильный выбор?Наверное каждому хочется иметь первый автомобиль самого респектабельного класса в наиполнейшей комплектации,если деньги позволяют,то не читайте дальше эту статью,езжайте в салон и покупайте навороченную "тачку",даже если вы её разобьете или сломаете,у вас всегда найдутся деньги на её восстановление.Если же вы не так богаты,но очень хотите купить себе первый авто,то тут вопрос стоит уже в сумме предполагаемой на покупку,а так же необходимо учитывать свой доход,ведь машина это постоянные затраты (страховка,мойки,бензин,резина и т.д.).Исходя из ваших подсчётов начинайте выбирать авто.Насчёт "старенькая япошка или посвежее автоваз" это конечно дело каждого,из личного опыта скажу,что те самые "дешёвые" запчасти автоваза придётся покупать куда чаще,а это и есть тот же расход что и на иномарку.Если расходы одинаковы,зачем вообще брать "русские" авто,не комфортные,внешне не выделяемы,вообще автомобили в которых вряд ли можно быть уверенным.Покупая машину обязательно пригласите человека который профессионально сможет оценить состояние автомобиля или просто съездите на диагностику обойдется она вам от 500 до 800 руб и поверьте лучше проверить,чем потом платить.Когда то и я покупал себе первый авто,это была не большая малолитражка,в полной комплектации,была она 1999 года,за те деньги я мог взять 2112 примерно 2003-2004 года (ну это например),но я взял "япошку",сразу скажу не пожалел ни капельки,ездил и на 15-ке и на 12-ке сравнению тут невозможно.Насчёт страховки выходило немного дороже,но и после того как мне немного помяли капот,а потом ещё и въехали в задний бампер,я получил сумму удовлетворяющею меня которая покрыла весь ремонт (ещё и на мороженное осталось).Для начала не стремитесь купить что то дорогое,лучше начать с чего нибудь "попроще" с небольшим объёмом,не особо дорогую,простенькую машину (ну тут опять же в зависимости от ваших финансов),которую мягко говоря не жалко будет потом и продать,через полгода езды смело пересаживайтесь на то что вы уже решите,к тому времени вы 100% определитесь с выбором,нужна ли вам будет "семейная" машина,внедорожник,или же спорткар.Это уже дело вкуса ну или вынуждающих обстоятельств.

Если вы решили купить авто своей жене,дочери,сестре,матери (или вы и есть девушка),то до покупки машины вам стоит определить свои требования к покупке.Сейчас у многих сформировался стереотип о том что девушки любят маленькие машинки (типа Vitz,Auris) поверьте мне,далеко не все девушки любят "малышек" многим нравятся спортивные машины,да да именно спортивные,но так как мы беспокоимся за свою прекрасную половину человечества,серьёзный "аппарат" им лучше не покупать.Пускай это будет красивый автомобиль с хищными формами (типа Lanser X с двиг 1.5)довольно не плохо смотрится,не особо дорогой,не очень мощный,легко найти детали вообщем очень много плюсов.Если всё таки девушке хочется "малышку" то стоит по выбирать,стоит взвесить свой кошелёк,исходя из нисской суммы стоит обратить внимание на лачетти хэтчбек,дэу матиз,лифаны,черри ( с последними 2я не советую связываться).Если толщина вашего кошелька более весома,обратите внимание на тойоту витз,хонду фит,тойоты ранкс и алекс,отличные автомобили,которые на порядок выше описаных автомобилей выше.В этих "не больших" авто вы найдете комфорт, эргономичность ,более приятный внешний вид,надёжность(имеется ввиду в сравнении с дэу матиз или каким нибудь черри).Существуют ещё более вместительные "семейные" машины (типа тайота фунгаро,спасио,хонда стрим,хонда эирвэйв) эти автомобили просто необходимы для большой семьи а с панорамной крышей хонды эирвэйв ваши дети ,да и вы сами будете желать передвигаться на авто гораздо чаще.Если покупаете авто в подарок обязательно учтите вкусы дамы,возможно она вообще сторонница вне дорожников .

Все автовладельцы продающие свой автомобиль задаются таким вопросом,ведь безусловно всем хочется продать свой автомобиль подороже,но у каждого автомобиля есть своя "установленная" цена из которой вы и будете исходить при продаже своего автомобиля.Существует огромное множество различных "дешёвых" способов для подготовки авто к продаже,именно тех способов которые пригодятся чтобы немного поднять итоговую сумму продажи:

1)Это конечно же полная мойка,и имеется ввиду не внешняя мойка,а полная (салон,багажник,двигатель).Давно ли вы зализали под капот своей машины во время мойки?А покупатель обязательно заглянет туда перед покупкой и как же он будет рад увидев сверкающий двигатель,так же он будет рад увидев не прокуренный чистый салон и багажник в котором не возили картошку.

2) Оклейка карбоном салона. В последнее время очень много появилось объявлений по продаже карбоновой плёнки,по-моему очень дешёвый и действенный способ придать внешний вид салону вашего авто. Этот способ является одним из самых бюджетных способов по улучшению вашего салона.

3)Более "не дешёвым"  способом может оказаться внешний тюнинг,такой как тонировка,установка литых дисков,винила,различных лампочек. Литые диски значительно повлияют на внешний вид автомобиля,хоть это и не дёшево,но зато очень эффектно.Винил,очень полезная штука для того чтобы скрыть неровности и царапины вашей машины,винил не оставляет следов,легко удаляется,так что смело оклеивайте авто огромными наклейками.

4)Представляйте автомобиль не своим а своего престарелого родственника,и твердите "старик ездил,с дачи на дачу" обратил внимание что при указании такого критерия звонки на объявления удваиваются.Вроде смешно и просто но попробуйте и проверьте)

5)Указывайте цену на 6-8 % больше желаемой вами.И так сказать "торгуйтесь",всю жизнь обращаю внимание на тот как люди ведутся на всевозможные акции,бонусы,и сторговав у вас эти 6-8 процентов будут очень рады,а именно это вам и нужно чтобы затуманить вашу цену.

Вот такие не сложные способы можно учесть при продаже авто. Надеюсь,что то вам пригодится.