Среда, 20 Августа 2014 04:54

Model S теперь существует и в "спортивной" версии

Автор 
Оцените материал
(0 голосов)

Tesla Model S теперь существует и в "спортивном" варианте. Правда, новую модификацию представил не сам производитель электрокара, а тюнинг-ателье Saleen. Случилось это на мероприятии в Пеббл-Бич. Обновленная версия автомобиля называется FourSixteen. Известно, что в качестве базовой модели использовалась P85-версия Model S, которая оснащается наиболее мощным силовым агрегатом (416 л.с.).


Исходя из довольно солидных показателей движка, сотрудники тюнинг-ателье не стали его менять на что-то более внушительное, посчитав, что для "спортивной" вариации электрокара он вполне сгодится. А вот ходовая часть и отклик педали газа подверглись определенным доработкам. В итоге автомобиль стал намного "отзывчивее", создавая впечатления настоящего спорткара, ориентированного на трековые состязания.

Стационарная подвеска также была убрана. Вместо нее в компании установили вариант, оснащенный жесткими пружинами, а также рядом других компонентов, позволяющих увеличить поперечную устойчивость. Впрочем, в Saleen сразу же уточняют, что спортивная подвеска – изменяемая опция. В случае нежелания клиента приобретать авто с подобными агрегатами, в модели установят регулируемую подвеску.

Model S в вариации компании Saleen также обзавелась новой модернизированной системой охлаждения двигателя. Помимо этого, стационарный радиатор заменен на более вместительный. По мнению инженеров тюнинг-ателье, такие преобразования будут способствовать поддержанию постоянной оптимальной температуры, даже в случае работы автомобиля на максимуме своих возможностей.

Из технических нововведений, американские умельцы, для которых и тонировка паркета своими руками явно не станет проблемой, также поменяли тормоза, отдав предпочтение более мощным, перенастроили систему стабилизации, а также добавили в качестве опции возможность заказать установку заднего дифференциала повышенного трения.

Подчеркивать "спортивность" обновленного седана призваны как специальные покрышки в паре со стильными 21-дюймовыми алюминиевыми колесными дисками, так и внешний вид электрокара. Помимо сугубо эстетической цели, обвес кузова Model S также способствует улучшению аэродинамики модели. К примеру, изменения коснулись переднего бампера, капора, радиаторной решетки и т.д. Плюс на багажнике "вырос" спойлер, удачно вписавшись в экстерьер спортивной модификации электромобиля.

Отметим, что столь значительные преобразования сильно отразились на стоимости модели. В частности, если версия P85 стоит порядка 95 тыс. долларов, то цена FourSixteen – не менее 152 тыс. долларов.

 

Прочитано 2740 раз Последнее изменение Среда, 20 Августа 2014 05:01

Реклама

Scroll to Top